Sensibilisation aux Dangers des Fusées Pyrotechniques

Cette catégorie vise à sensibiliser aux dangers inhérents aux **fusées pyrotechniques**, en mettant en lumière leur nature explosive, oxydante et inflammable . Les signaux de détresse maritimes, tels que le "Signal parachute à lumière rouge Orin IT23", sont des articles pyrotechniques de catégorie **P1** . Ils sont principalement conçus comme des signaux de détresse maritimes pour les navires, canots de sauvetage, radeaux et bateaux de plaisance, et peuvent aussi servir de signaux d'avertissement .

Nature et Classification des Dangers

Le produit est classé comme un **explosif de division 1.4**, présentant un **danger d'incendie ou de projection**  . Il contient des mélanges pyrotechniques dans un tube extérieur en plastique, qui incluent le moteur-fusée avec l'agent propulseur de lancement et le mélange de lumière rouge .

Composants Dangereux et Leurs Risques (selon la fiche de données de sécurité)  :

• Le **Perchlorate de potassium** (50% - 80%) est un comburant puissant qui peut provoquer un incendie ou une explosion 
• Le **Nitrate de strontium** (30% - 50%) peut provoquer de graves lésions des yeux 
• Le **Magnésium** (20% - 30%) est une matière solide inflammable et dégage des gaz inflammables au contact de l'eau 
• La **Gomme arabique** (1% - 5%) peut provoquer une irritation cutanée , une sévère irritation des yeux  et peut irriter les voies respiratoires 

L'inhalation des fumées produites pendant le fonctionnement de l'article peut provoquer une irritation des voies respiratoires et est considérée comme nocive par inhalation. En cas d'incendie, le produit émet une grande quantité d'aérosols et dégage une forte chaleur [9]. Le contenu possède des propriétés oxydantes .

Précautions de Manipulation et de Sécurité

Il est crucial de connaître et de respecter les précautions de manipulation de ces engins pyrotechniques. Leur utilisation et leur stockage sont strictement réglementés. Le transport aérien de ces signaux de détresse est interdit [10].

Instructions de manipulation  :

• Toujours **manipuler avec précaution** et suivre les instructions imprimées sur le produit.
• **Tenir à l'écart de la chaleur**, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation .
• **Ne pas fumer** à proximité 
• **Ne pas manipuler ou démonter le produit** 
• **Ne pas utiliser le produit s'il est endommagé ou après sa date de péremption**. Les fusées périmées peuvent ne pas fonctionner correctement et être dangereuses .
• **Ne jamais diriger la fusée vers des personnes ou des objets** . Se tenir le bras tendu et détourner la tête au moment du déclenchement, en s'assurant que les autres personnes sont derrière 
• **Ne pas l'allumer dans des espaces clos** 
• N'utilisez le produit **qu'à des fins de sauvetage** . L'utilisation à d'autres fins est interdite pour la sécurité de tous et le respect des sauveteurs en mer .
• Après l'allumage par friction, la fusée est éjectée avec force . Il y a un risque de brûlure dû à la chaleur dégagée et au contact avec le tube supérieur 
• Une fois la fusée éteinte, il est important de la mouiller pour éviter tout incendie à bord 

Équipements de Protection Individuelle:

• **Porter des gants de protection**.
• **Protéger le visage**.

Conditions de stockage  :

• Stocker conformément aux réglementations nationales.
• Dans un **endroit sec et bien ventilé**.
• À l'abri des **températures élevées**, des sources d'inflammation possibles (flammes et étincelles) et de la **lumière directe du soleil**.
• Maintenir des températures comprises entre -30°C et +65°C.
• **Conserver uniquement dans l'emballage d'origine**.
• **Éviter l'abrasion, les chocs et les frottements**.
• La durée de conservation de l'article pyrotechnique est de 4 ans à compter de la date de fabrication .

Mesures de Premiers Secours

Les extraits fournis de la "Fiche de données de sécurité" mentionnent une "RUBRIQUE 4: PREMIERS SECOURS"  et les mentions de danger  : Nocif en cas d'ingestion ;  : Provoque une irritation cutanée ; : Provoque de graves lésions des yeux ; : Provoque une sévère irritation des yeux ;  : Nocif par inhalation ; : Peut irriter les voies respiratoires). Cependant, les mesures de premiers secours spécifiques (comme "rincer immédiatement les yeux avec beaucoup d'eau" ou "laver la zone exposée avec beaucoup d'eau et de savon") ne sont pas détaillées dans les extraits sources mis à ma disposition pour cette rubrique. En cas de contact ou d'exposition, il est impératif de **consulter immédiatement un médecin**.

Élimination

• Les produits non utilisés ou périmés doivent être éliminés par du **personnel autorisé** . Il est possible de les ramener aux revendeurs ou aux autorités maritimes qui ont l'obligation de les reprendre et de les recycler].
• **Ne pas jeter les résidus dans les égouts** .
• En cas de dysfonctionnement, une méthode de destruction contrôlée est proposée : brûler la fusée sur un tas de bois sous une cage en acier (10mm d'épaisseur, trous de 0,7mm de diamètre espacés de 30mm) à une distance de 25m, puis récupérer les résidus pour le recyclage ].
• Éliminer conformément à la réglementation nationale du pays où le feu d'artifice a été utilisé (en Italie, le décret législatif.

Note importante sur le transport : Les signaux de détresse de navires sont classés comme 1.4 G pour le transport routier/ferroviaire/fluvial et maritime (Code IMDG), mais leur transport aérien est **interdit** . Les opérations de chargement et déchargement doivent être effectuées par des personnes ayant reçu la formation nécessair .

Ce document est un outil de sensibilisation et ne remplace pas les instructions complètes du fabricant ou les réglementations locales. Toujours se référer à la fiche de données de sécurité (FDS) complète du produit et aux autorités compétentes pour les informations les plus à jour et détaillées.